Electrificados
Menos mantenimiento no es ningún mantenimiento
En una isla de distancias cortas, los híbridos y eléctricos tienen mucho sentido. Aun así, frenos, neumáticos, climatización y batería auxiliar necesitan revisión, y el ambiente marino no perdona.
Lo que revisamos
Revisión del híbrido
En los híbridos sigue habiendo motor de combustión: aceite, filtros y bujías según el plan del fabricante.
Frenos
Con la frenada regenerativa las pastillas duran más, pero los discos se oxidan si se usan poco. Con la humedad del mar, todavía más.
Neumáticos y alineación
Son coches pesados y con mucho par desde parado: los neumáticos se gastan antes de lo que mucha gente espera.
Climatización
En la isla el aire acondicionado se usa casi todo el año. Revisamos su funcionamiento y el filtro de habitáculo.
Batería de 12 V
Aunque el coche sea eléctrico, una batería auxiliar débil puede impedir que arranque el sistema. Es de las averías más comunes.
Lectura de averías
Leemos los códigos y te orientamos. La cobertura depende del modelo, así que consúltanos el tuyo antes de venir.
Gran Canaria y el coche eléctrico
Aquí el frío no se come la autonomía como en la Península, y las bajadas desde la cumbre o desde Tafira permiten recuperar energía frenando con el motor. A cambio, el salitre ataca conectores y la toma de carga, y el sol del sur calienta el habitáculo y la batería cuando el coche está aparcado al raso. Por eso conviene mirar de vez en cuando lo que el coche no avisa.
Si tienes un híbrido de los que se recargan solos, recuerda que el motor de gasolina sigue necesitando su revisión de aceite y filtros. Puedes ver cómo trabajamos esa parte en revisión y mantenimiento.
Antes de traer tu coche
¿Reparáis la batería de alta tensión o el motor eléctrico?
No. Esas reparaciones internas las debe hacer un servicio especializado, y te lo decimos desde el principio para que no pierdas tiempo.
¿Puedo hacer aquí el mantenimiento sin perder la garantía del fabricante?
Siguiendo el plan del fabricante y con repuestos adecuados, la normativa europea permite hacerlo en un taller independiente. Pregúntanos por tu caso.
¿Atendéis mi modelo?
Escríbenos con marca, modelo y año antes de venir y te confirmamos qué podemos hacer en él.